彩色防滑路面施工工艺

　　1:施工前沥青路面上的杂物，并进行清洁↓打磨，确保路面没有污泥和其他附着物，没有油              污，待路面清洁干燥后才能        施工。

　　2:圈定施工区域，施工前用吸尘器再次道路表面的尘土。

　　3: 将需要保留的路面标记（如标线），用胶带粘盖∞住，保证标记不被覆盖。

　　4: 按施工要求准备好施工材料、施工用具及其他施工辅助材料。

　　5:将A和B两种粘合☉剂按比例混合,搅拌均匀。

　　6:将搅拌调和的粘结剂均匀◆地摊铺在施工段，并用齿形橡胶拖把将粘合剂均匀地涂在施工面            上，保证粘合剂厚度均匀、敷满整个施工段，且无漏点。涂抹粘合剂的施工时间为5min～            25min，时间不能太长，以免粘合剂由于固化失去施工活性。

　　7:将符合要求的洁净彩色防滑骨料⌒均匀地撒在粘合剂上，直至粘合Ψ剂全部被骨料覆盖，使骨             料充分与粘合剂结合，且骨料密实平整。注意不得用力压平，不得漏撒。

　　8:及时取下粘贴的胶带，保证路面边缘不被破坏，如果出现破损应及时采用原有材料进行修             补。

　　9：粘合剂固化后，用扫帚或吸尘器将多余骨料，注意要将没有粘牢的骨料移除，清扫时不               得 污染路面。                        

    10:按要求喷涂或滚涂罩面剂，待罩面剂完全固化后及可放交通。

　　（彩色路面罩面剂一般两小时左右固化）彩色沥青（彩色防滑路面）是一种坚固耐用，成本低，施工快的路面薄层铺装产品，该产品防滑效果好，纹理美观，抗污ζ　染性强，可以在短时间内大面积铺装。铺装工作主】要采用设备喷涂或甩涂方式完成，因此施工效率高、铺装均匀、省时省力，而且不存在掉颗粒问题。该防滑路面主要由低层和防滑层构成，整体∴厚度约2-3毫米，底层为平层1mm，待其固化后，在上面喷涂防滑层，防滑层由点状突起构成厚度约1-2mm，具有良好的抗磨防滑作√用。铺装后1小时即可通车。高分子防滑路用材料德国进口是目前世界上非常 的路用材料，在欧美 已经使用多年，应用的非常广泛与成熟。产品广泛用于：各种公路、天桥、机动车道、城市慢行道、人行道、斑马线、园林广场、厂区、停车场、楼梯等各种场地。产品优势：韧性好、不裂、色泽鲜艳、不掉色、不脱皮、施工快（日施工1500平）、施工完毕1小时放■交通、零下20摄氏度也能正常施工，喷涂/刮涂工艺方式铺装，施工省时省力，效率高。用料少、高性能、成本低：总体厚度2-3mm，不需要防滑颗粒、不存在行业内掉颗粒脱皮现象，使用寿命持久。坚固耐久：特□　殊的高分子结构，不仅强度高，而且△附着力强，能够与沥青、混凝土、石材、木料、钢材、金属等多种集材牢固粘结。MMA胶体与耐磨粉料混合，形成高强度聚◎合物，即使很薄却能够耐久抗磨，并具有良好的防滑和抗污性。绿色环保、保护道路：无溶剂、不易划伤、易清洗、耐油防水、环保、耐腐蚀、避免冻融、延长道路使用寿命。